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近日，濟(jì)寧地鐵迎來(lái)最新消息！已經(jīng)申報(bào)多條地鐵線路！先期建設(shè)線路公布，濟(jì)寧將打造形成三城一線盛況，趕快來(lái)看看吧......

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濟(jì)寧軌道交通最新消息

濟(jì)寧已申報(bào)5條地鐵線路

將打造形成三城一線 

已經(jīng)做了濟(jì)寧北站和兗州南站的

市政基礎(chǔ)設(shè)施空間預(yù)留  

山東公用控股有限公司副總經(jīng)理邢金成9月份在2020山東省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇發(fā)言中介紹，2019年，濟(jì)寧已將軌道交通規(guī)劃相關(guān)申報(bào)材料上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委，由于疫情等原因，規(guī)劃尚未批復(fù)，但是目前，濟(jì)寧根據(jù)國(guó)家鐵路網(wǎng)魯南高鐵的建設(shè)，已經(jīng)做了在濟(jì)寧北站和兗州南站的市政基礎(chǔ)設(shè)施空間預(yù)留。

先期會(huì)建設(shè)2號(hào)線和3號(hào)線 

他表示，在申報(bào)材料中，濟(jì)寧申報(bào)了5條線路，先期會(huì)建設(shè)2號(hào)線和3號(hào)線。其中，2號(hào)線建設(shè)會(huì)把濟(jì)寧市、曲阜市和兗州市拉動(dòng)，通過(guò)軌道交通將濟(jì)寧市主城區(qū)、煤炭基地——兗州、孔子故里曲阜相連接，形成三城一線。

02

濟(jì)寧地鐵軌道歷史沿革

7月15日，濟(jì)南城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃和濟(jì)寧城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃已通過(guò)國(guó)家發(fā)展改革委的評(píng)估。

濟(jì)寧軌道交通(Jining Rail Transit)是服務(wù)于山東省濟(jì)寧市的城市軌道交通系統(tǒng)。根據(jù)濟(jì)寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，濟(jì)寧市軌道線網(wǎng)由5條線路構(gòu)成，由地下和地上兩部分?？傄?guī)模達(dá)到239公里，設(shè)站92座，全部線路總投資約690億人民幣。

軌道1號(hào)線全長(zhǎng)67公里，串聯(lián)太白湖、任城、兗州、曲阜，具體線位為濟(jì)寧大道、古槐路、金宇路、崇文大道、兗州梁州路、兗州建設(shè)路、孔子大道。

軌道2號(hào)線全長(zhǎng)48公里，串聯(lián)嘉祥、經(jīng)開(kāi)區(qū)、任城區(qū)和高新區(qū)、石橋，具體線位為太白樓路、崇文大道、海川路。

軌道3號(hào)線全長(zhǎng)51公里，串聯(lián)太白湖區(qū)、任城區(qū)、高新區(qū)、兗州區(qū)具體線位為濟(jì)寧大道、車站南路、琵琶山路、濟(jì)陽(yáng)線、兗州勝利路、兗州建設(shè)路，遠(yuǎn)景考慮設(shè)支線連接兗州北部與濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)。

軌道4號(hào)線全長(zhǎng)46公里，串聯(lián)太白湖區(qū)、高新區(qū)以及鄒城，具體線位為濟(jì)寧大道、石佛路、嵐?jié)?、太平路?/p>

軌道5號(hào)線全長(zhǎng)27公里，串聯(lián)孟子故里鄒城與孔子故里曲阜，具體線位為104國(guó)道、嶧山路。

濟(jì)寧人民熱切關(guān)注的濟(jì)寧軌道交通是一步步由圖紙規(guī)劃落地為現(xiàn)實(shí)的：

2016年1月，濟(jì)寧市城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布濟(jì)寧軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)示意圖。

2018年8月29號(hào)，《濟(jì)寧市城市軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃(2019-2024)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》公布，確定了濟(jì)寧軌道交通建設(shè)一期項(xiàng)目：2號(hào)線，3號(hào)線一期和L6號(hào)線。

2020年，國(guó)家發(fā)展改革委受理濟(jì)寧軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，同年，濟(jì)寧城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃已通過(guò)國(guó)家發(fā)展改革委的評(píng)估。

濟(jì)寧城市軌道交通將對(duì)濟(jì)寧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市融合產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，對(duì)樹(shù)立孔孟文化旅游品牌、緩解濟(jì)寧城市交通擁堵意義重大。建成后，濟(jì)寧城市面貌將煥然一新，城市形象大幅提高，成為山東省為數(shù)不多的擁有內(nèi)環(huán)高架與軌道交通的城市之一。